GRAY SNOWBOARDS 2026-2027: カービング性能の限界を押し広げる進化

革新的なターン性能を追求する、GRAY SNOWBOARDSの最新モデル

DSPRD Ti type-X ver.S: 圧倒的な振動吸収性と高速安定性

GRAYのカービングラインナップの最高峰に位置する「DSPRD Ti type-X ver.S」は、最先端技術が結集されたハイエンドモデルです。ボード内部に配置されたチタナルメタル素材と、優れた振動吸収性を持つシンタードトップシートの組み合わせが最大の特徴です。ウッドコアとファイバーグラスの最適なバランス設計により、高速走行時に雪面から伝わる微細な振動を効果的に抑制。これにより、ハードバーンでも常に安定したエッジグリップを維持します。

また、GRAY独自のコアプロファイル設計により、ターン中にボード全体が効率的にしなり、ターン後半ではそのエネルギーを爆発的に解放します。ただ硬いだけのメタルボードではなく、しなやかにたわみながら加速する独特の乗り味は、高速域での深い、そして正確なターンを求めるライダーにとって、まさにGRAYが誇る最高の逸品と言えるでしょう。

SONICALMACH LT ver.C: ワイドシェイプと独自フレックスが織りなす新世代カービング

GRAYカービングシリーズの進化系として登場した「SONICALMACH LT ver.C」は、最新のコンセプトを導入したモデルです。ワイドウエスト設計による圧倒的な安定性と、大きな面圧を効率よく雪面へ伝える独自のアウトラインが特徴です。一般的にワイドボードは切り返しが鈍くなりがちですが、このモデルではコア厚の絶妙なバランス調整により、ボード中央部の反発力を高め、ターン後半で非常に強い「返り」を実現しています。

複合サイドカット設計により、ターン導入はスムーズでありながら、エッジを立て込んだ瞬間から力強いグリップを発揮します。太いシェイプによる安心感と、鋭い切り返し性能という相反する要素を高いレベルで両立。より深いカービングアングルを目指すライダーや、新しいターン性能を体験したいライダーにとって、非常に魅力的な選択肢となるでしょう。

DESPE WOOD: ウッドコアが引き出す、しなやかなターンフィール

GRAYを代表するカービングシリーズの中でも、長年多くのライダーに支持され続けている「DESPE WOOD」。その名の通り、メタル素材に頼ることなく、独自設計されたウッドコア構造が生み出す自然でしなやかなフレックスが最大の特徴です。

GRAYでは、モデルごとに木材の種類や配置バランスを細かく調整し、それぞれ異なるフレックス特性を追求しています。このDESPE WOODでは、ターン中にボード中央部が自然にたわみ、荷重変化に対して極めてスムーズに反応するよう設計されています。その結果、ターン導入では雪面へ自然にエッジが食い込み、ターン中盤から後半にかけて無理のない加速感が生まれます。メタルボードの持つ強い剛性とは異なり、ライダー自身がボードを自在にコントロールしながら雪面と対話できる感覚は、GRAYが長年追求してきた「気持ちよく曲がる」というスノーボード本来の魅力を最も強く感じられる、完成度の高いモデルです。

2026-2027シーズン: ターン性能を極めるGRAYの進化

GRAY SNOWBOARDSは、長年にわたりアウトライン設計、アーチ構造、コアプロファイル、素材構成、フレックスバランスなど、すべての要素を独自に開発し続けてきました。2026-2027シーズンでは、新たな3Dモールド技術の導入により、従来以上に立体的で精密なボード構造を実現。単なるスペック競争ではなく、実際の雪上でのフィーリングを徹底的に磨き上げています。

スピードを追求するライダー、ターンの完成度を高めたいライダー、そしてボードとの一体感をより高い次元で求めるライダー。そのすべてのニーズに対し、GRAYは確かな答えを提示します。この冬、日本が誇るハイパフォーマンス・スノーボードテクノロジーをぜひ体験してください。