オルベアがDJIのAvinoxを搭載した新型eMTB「Wild LT」を日本市場に投入

スペインの自転車メーカー、オルベアは、最新のフルパワーeMTB「Wild LT」を日本市場に投入しました。この革新的なモデルは、ドローン技術で知られるDJIが開発したe-Bike用ドライブシステム「Avinox」を搭載し、その強力なトルク、独自のRS Tune、そして徹底した低重心設計が組み合わさることで、未舗装路での卓越した操作性を提供します。

オルベア「Wild LT」：先進技術と走行性能の融合

2026年6月22日、スペインのバスク地方を拠点とするオルベアは、新型フルパワーeMTB「Wild LT」の日本上陸を発表しました。このモデルは、DJI製のAvinox M2Sモーターを中核に据え、最大150Nmのトルクを誇ります。しかし、その真価は単なる高出力に留まりません。オルベア独自の「RS Tune」チューニングは、ライダーのペダル入力に素早く、そして自然に反応し、まるでライダー自身の能力が拡張されたかのような直感的な乗り心地を実現します。荒れた路面での安定性、テクニカルなセクションでの正確なラインコントロール、急な登り坂でのスムーズなアシスト感は、まさに最高峰のeMTBに求められる総合的な走行品質を満たしています。

車体設計においても、徹底した低重心化が図られています。ドライブユニットやショックマウント、トップチューブを極限まで低く配置することで、重量が車体の中央に集約され、高速ダウンヒルや悪路走行時においても抜群の安定感を発揮します。さらに、オルベア独自の「Steep ’n’ Deep」設計により、ロングトラベルのドロッパーポストを深く挿入可能で、アグレッシブな下りでの自由な体勢変更をサポートします。リアサスペンションには、同社のエンデューロレーサー「Rallon」で培われた技術が惜しみなく投入されており、170mmのトラベル量とプログレッシブなレバレッジレートが、小さな段差の吸収から大きなジャンプの着地まで、予測可能な安定した性能を提供します。

また、このモデルはオルベアのカスタマイズプログラム「MyO」に対応しており、ライダーは自身のライディングスタイルに合わせてバッテリー容量（600Whまたは800Wh）や前後異径ホイールの「Mullet」仕様を選択できます。電子制御システムは「RS Ecosystem」としてシームレスに統合されており、ハンドルバーのリモート一つでモーターのアシストモード変更や、オプションのサスペンションショックまでコントロール可能です。これらの機能はすべてメインバッテリーから給電されるため、個別の充電の手間から解放されます。

「Wild LT」のラインアップには、軽量で高剛性なOMRカーボンモデルと、先進的な成形技術を用いたHigh Polish Alloy（アルミ）モデルの2種類が用意されています。どちらのプラットフォームも、オルベアの妥協なきモノづくり哲学が反映されており、過酷なトレイルでのハードユースに耐えうる信頼性と、ダイレクトな操作感を両立しています。メインピボット部分には六角レンチをマグネットで収納できる「Fully Loaded Pivot」や、泥水の侵入を防ぐ密閉型ピボットベアリング、「Second Skin」フレームプロテクションなど、実用的なディテールも充実しています。これらの要素が組み合わさることで、「Wild LT」は究極のコントロール性能と、ライダーの多様な要求に応える懐の深さを持つ、新たなeMTBの基準となるでしょう。

オルベアの新型フルパワーeMTB「Wild LT」は、単なる自転車の進化を超え、DJIの革新的な技術とオルベアの長年にわたるバイク製造の経験が融合した結果と言えるでしょう。特にDJIのAvinoxドライブシステムがもたらす自然なアシスト感と、オルベア独自の車体設計による安定性は、eMTBの新たな可能性を切り開くものです。ライダーが求めるのは、単に強力なモーターではなく、そのパワーを如何にコントロールし、路面と一体となるような走行体験ができるか。この「Wild LT」は、その問いに対する明確な答えを示しており、未来のeMTBの姿を予感させます。技術の進化と職人のこだわりが融合したこの一台は、多くのサイクリストに新たなトレイル体験をもたらすことでしょう。